Da wir die Erfahrung gemacht haben, das sehr oft der Originalölfilter nicht über genügend Anpressdruck verfügt, oder auch beim unsachgemäßen Einbau beschädigt wird, haben wir uns entschlossen einen zusätzlichen "narrensicheren" Zusatzölfilter zu entwickeln.
Der zusätzliche Ölfilterkit für die Norton 961 ist aus Aluminium CNC gefertigt. Hier schlagen wir mehrere Fliegen mit einer Klappe. Die Filterleistung wird durch eine moderne, handelsübliche Filterpatrone erheblich verbessert. Das Ölvolumen wird etwas erweitert. Da die Filterpatrone im Fahrtwind hängt, wird auch die Kühlleistung etwas verbessert. Der größte Vorteil ist, dass das "Wet sumping" minimiert wird, da im Ölfiter ein Ventil sitzt, das verhindert, das Öl vom Öltank über die Ölpumpe in den Motor zurückläuft, wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht bewegt wird. Der Kit wird mit allen nötigen Anbauteilen und Einbauanleitung geliefert. Am Motorrad wir nur der vorhandene Ölschlauch durchtrennt um den Ölfilterkit dazwischen zu klemmen. Ersatzteile sind auch für diesen Kit einzeln erhältlich.
The additional oil filter kit for the Norton 961 is made of CNC aluminum. Here we kill several birds with one stone. The filter performance is significantly improved by a modern, commercial filter cartridge. The oil volume is slightly expanded. Since the filter cartridge hangs in the wind, the cooling capacity is also slightly improved. The biggest advantage is that the "wet sumping" is minimized, because there is a valve in the oil filter that prevents the oil from the oil tank from running back into the engine via the oil pump when the vehicle is not moved for a long time. The kit comes with all necessary attachments and installation instructions. On the motorcycle we cut only the existing oil hose to clamp the oil filter kit in between. Spare parts are also available separately for this kit.
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